Güvenlik Uzmanı Mete Yarar F4 uçaklarının neden düştüğünden çok pilotların neden atlayamadıklarıyla ilgindiğini söyledi.
CNN Türk canlı yayınına katılan Mete Yarar şu can alıcı açıklamalarda bulundu
MALATYA DA DÜŞEN UÇAKLARI FARKLI BİR YERE KOYALIM
Malatyadaki düşen uçakların durumunu ayrı bir yere koyalım. Çünkü onlar 2015te envanterden çıkarılacak uçaklar. Bu uçaklar ise modernize edilen uzun yıllar kalacak olan uçaklardır. Yaklaşık 30 adet var hava filomuzda. Üzerinde silahlı kuvvetlerin son dönemde modernize ettiği silah sistemlerini taşıyor düşen uçak. Bu dönemin modern sistemleri üzerinde var. Uçağın tamamına yakını, motorlarından tutun da bütün modern sistemleri değiştirilmiş durumda.
İlgili HaberYine F4 uçağı düştü: 2 şehit
MALATYADAKİ KAZADA TEKNİK ARIZA YOK
Bu uçakların düşmesiyle ilgili benim aklıma takılan bir kavram yok. Çünkü Malatyada düşen iki uçağın aynı anda düşmüş olması teknik arızayı ortadan kaldırıyor. İki uçağın aynı aynı anda düşmesi ihtimali neredeyse sıfıra yakındır. İki uçak aynı anda aynı yerde düşmez teknik bir arıza yüzünden.
NEDEN PİLOTUMUZ KOLTUK FIRLATMA YI DENEYEMEDİ?
Neden 6 pilotumuzda fırtlatma koltuklarını atamadılar. En azından bunu deneyemediler. Neden hiç biri atlama teşebbüsünde bulunamadı? Benim kafama takılan bu. Bütün uzmanların sorması gereken bu. Hava kuvvetlerinin yeterliliği sorgulanıyor şu an. Hava Kuvvetlerinin herkesi ikna edecek bir açıklama yapması gerekiyor. Uçak alınır. Ama 6 tane en güzide askerlerinizi kaybediyorsunuz. Uçak düşer ama bu 6 evlat neden atlayamadılar? Bu açıklanmalı. Bu açıklanamıyorsa da bu F4lerle ilgili uçuş yasağı mı koyarsınız...Bir şey yapmalı...
2001 YILINDA YAŞANAN CASA UÇAKLARI KAZASI
Bu uçaklarının modernizasyonuyla ilgili bir sorun yok. Türkiyede arka arkaya CASA uçaklarının düşüşü yaşanmıştı. İspanyollarla ortak üretilen uçaklardı. Bir çoğunuz şöyle hatırlarsınız; Malatyada bir tanesi düşmüş ve Iraktan döne güzide timlerimizden birisi şehit düşmüştü. Arkasından 2 tane daha kaza yaşandı ve sonra bu uçaklarla ilgili uçuş yasağı konuldu. Daha sonra bu uçakların neden düştüğü belirlendi ve daha sonra bu tip uçaklarda düşme yaşanmadı.
Dolayısıyla F4 uçaklarının düşüşüyle ilgili inceleme yapılmalı. Bunun içine istihbarat ve teknik incelemeyi de koymak zorundasınız. Gerekirse eğitim plotaj incelemesini de koymak zorundasınız. Hava Kuvvetleri NATO içinde de çok önemli bir konumda.
2001 YILINDAKİ CASA UÇAĞI KAZASI
2001 yılının Mayıs ayında Diyarbakırdan havalanan Bordo berelilerin CASA CN235 tipi askeri nakliye uçağı, kalkıştan 25 dakika sonra kumanda arızası sonucu Malatyada düşmüştü. 1 binbaşı, 3 yüzbaşı, 3 üsteğmen, 16 astsubay, 1 uzman çavuş, 10 er şehit olmuştu. Uçakta Özel Kuvvetler Komutanlığına bağlı Bordo bereliler bulunuyordu.
