Ä°stanbul’un doÄŸudan batıya uzanan coÄŸrafyası, iki kıtayı birleÅŸtiren ve ayıran doÄŸal yapısı, toplu ulaşımda deniz yolunu daha etkin kullanmayı zorunlu kılıyor. Kentsel canlılık, sosyoekonomik ve kültürel zenginlikle 7/24 yaÅŸayan kentte toplu ulaşım entegrasyonunu artıracak yeni bir planlama yapıldı.

Ä°BB, her iki yakadaki raylı sistem ve otobüs taşımacılığını entegre etmek amacıyla UKOME’ye 7 ayrı yeni deniz hattı oluÅŸturulması teklifi sundu. Bir deniz ÅŸehri olan Ä°stanbul’daki ulaşımda denizin payını artıracak teklif, oybirliÄŸiyle kabul edildi. 

Kıyıya paralel ve iki kıta arasında yapılacak yeni seferlerle deniz ulaşımının ÅŸehrin geneline yayılması, toplu ulaşımda deniz ve kara entegrasyonu saÄŸlanarak eriÅŸilebilirliÄŸin artırılması; çevreci, hızlı ve konforlu bir yolculuk sunulması amaçlanıyor. Ä°stanbul’da 48 hatta yapılan deniz yolu seferleriyle günlük ortalama 230 bin yolculuk yapılıyor. Eklenecek 7 yeni hatla kısa vadede deniz yolculuÄŸunun yüzde 17 artırılarak bu sayının 270 bine çıkartılması hedefleniyor.

Ä°stanbul’da deniz ulaşımına eklenecek yeni hatlar ÅŸunlar:

Kadıköy-KasımpaÅŸa-Fener-Sütlüce-Eyüp

Avcılar-Bakırköy-Kadıköy

Avcılar-Bostancı

Maltepe-Büyükada-Heybeliada-Burgazada-Kınalıada

Çengelköy-KabataÅŸ

BeÅŸiktaÅŸ-KabataÅŸ-Karaköy-KasımpaÅŸa-Sütlüce-Eyüp

Bostancı-Caddebostan-Moda-Kadıköy-KabataÅŸ